Archive for December, 2007

Pe langa pretul mult mai mare, un alt motiv pentru care nu prea vedem unitati optice Blu-Ray in notebook-uri sunt dimensiunile acestora. In timp ce un DVD-RW de laptop are o grosime de 7.1 mm, cel mai subtire BD-ROM este aproape dublu – 12.7 mm. Asta pana acum insa. Pentru ca Panasonic a pus la punct o unitate Blu-Ray mai subtire.

Noul lor BD-RW are o grosime de doar 9.4 mm, si poate atat citi cat si scrie la 2x mediile Blu-Ray. In plus, drive-ul este complet compatibil si cu mai vechile CD-uri si DVD-uri, si va fi o optiune excelenta pentru toti cei ce doresc Blu-Ray pe notebook-ul lor.

Platforma dual CPU desktop a celor de la Intel, cunoscuta initial ca V8 si rebotezata Skulltrail, isi continua vitejeste dezvoltarea, apropiindu-se din ce in ce mai mult de termen. Si asta in ciuda faptului ca AMD si-a abandonat Quad FX-ul. Si cu totii stim ca V8 s-a nascut din cauza initiativei AMD.

Acum primim primele date certe despre platforma Skulltrail in varianta finala, date improbabil sa se modifice pana la lansare. Astfel, placa de baza, D5400XS, este un model ATX dual LGA771 compatibil inclusiv cu abia lansatele Xeon Harpertown-uri (quad core, 45 nm).

Read the rest of this entry »

Zilele acestea cei de la Samsung au prezentat un prototip de HD-TV ce foloseste tehnologia AM-OLED (Active Matrix Organic Light Emitting Diode) cu impresionanta diagonala de 31” (78.7 cm). Comparativ, cei de la Toshiba prevedeau modele de asemenea dimensiuni undeva in 2009. Iar Sony a inceput vanzarea de OLED-uri de doar 11” (27.9 cm) la astronomicul pret de 1700 $.

OLED-ul Samsung are o grosime de doar 4.3 mm, are nevoie de jumate din energia electrica necesara unui monitor LCD de dimensiuni similare, si ar avea o durata de functionare de 35 000 ore. Samsung nu a declarat daca vor incepe si productia de serie de astfel de HD-TV-uri, lasand sa se integeaga ca piata le va dicta actiunile.

Ultimu concept de tren de mare viteza este Maglev (Magnetic levitation). Acesta aluneca de-a lungul liniilor ferate pe o perna magnetica, eliminandu-se astfel complet frecarea cu sinele. Acest concept a debutat in Germania, in anul 1979, si de atunci se afla in teste si in China si Japonia. Iar China se poate lauda cu primul astfel de tren complet functional si deschis publicului, in Shanghai.

Insa Caile Feroviare Japoneze vor sa fie primii care sa foloseasca un Maglev pe distante mai mari, intentionand sa deschida o linie magnetica intre Tokyo si Nagoya, pe o distanta de aproximativ 300 Km. Proiectul va costa 45 miliarde $, si va vedea primele profituri undeva in 2020.

Read the rest of this entry »

Pe 2 noimebrie 2007, in timpul unor manevre de rutina, un avion de vanatoare F-15 Eagle s-a rupt in zbor la o intoarcere de 8 G. Acest accident s-a datorat unor fisuri la lonjeroanele de sustinere ale aeronevei. Cercetari ulterioare au gasit defecte structurale similare la 8 din cele 422 de F-15-uri ale Fortelor Aeriene Americane.

Drept urmare toate avioanele F-15 au primit interdictie de decolare, fiind pe moment inlocuite de mai micile F-16-uri si de cele cateva F-22-uri din serviciu. Fortelor Aeriene Americane vor incerca sa remedieze defectiunile, dar ar prefera sa inlocuiasca toate aceste avioane vechi de 30 de ani cu noile F-22 Raptor-uri.

Read the rest of this entry »

Echipa Arena IT ureaza un Craciun Fericit si indeplinirea tuturor dorintelor cititorilor si colaboratorilor. Mos Craciun sa va aduca cele mai performante componente!

Mult ravnitul titlu de masina a anului 2008 in Romania, si publicitatea aferenta au fost adjudecate de Kia Cee’d. In urma voturilor ziaristilor responsabili, Cee’d a primit 73 puncte, cu 4 mai multe decat urmatoarea clasata, Ford Mondeo (69 puncte). Pe locul al treilea s-a situat Mazda 2, cu 66 puncte.

Comparativ, masina anului 2008 in Europa a fost castigat de Fiat 500. Iar titlurile de masina a anului 2008 la nivel internationa si mondial (sunt doua) vor fi decernate in ianuarie 2008, cu ocazia salonului auto NAIAS (North American International Auto Show), si respectiv pe 5 aprilie, la NYIAS (New York International Auto Show).

Zilele acestea Arctic Cooling ne prezinta revizia a doua a cooler-ului VGA pasiv Accelero S1. Acesta era un radiator generos prevazut cu patru heatpipes ce racea de minune GPU-ul atribuit. Insa avea si un dezavantaj. Originalul Accelero S1 era compatibil cu doar o mana de placi video, in speta variante high-end.

Insa Accelero S1 rev2 este mai prietenos, putandu-se folosi atat cu placi video scumpe, cat si cu cele mai accesibile. Totul a fost posibil prin instalarea unui mecanism de montare flexibil, prevazut cu gauri multiple, pentru orice situatie. A fost totodata nevoie sa se schimbe putin orientarea heatpipe-urilor.

Read the rest of this entry »

Memoria DDR3 a atins frecventa record de 2000 MHz, dar in loc sa ne fie prezentata de o firma consacrata in RAM-ul extrem, vine de aceasta data de la Chaintech, in seria Apogee GT.

Avem de-a face cu un kit de 2 GB, ce inglobeaza doua module a cate opt chip-uri de 128 MB cu semnatura Micron D9G. Memoriile ating aceste frecvente folosind latentele de 24-8-8-9 (CL9), latente intalnite si la modulele de 1800 MHz, si sunt testate manual pentru a rezista la aceste setari ultra agresive.

Mozilla a finalizat a doua versiune beta a generatiei a treia a browser-ului Firefox. Principala sfera la care s-a lucrat este securitatea, noua varianta devenind mai protejata si mai sigura. In plus, site-urile ce ruleaza un cod malitios sunt blocate total de browser. Totusi aceasta masura mi se pare un pic prea radicala, o simpla anuntare a utilizatorului fiind mai potrivita. Dupa care acestuia sa-i fie data posibilitatea de a accesa sau nu site-ul respectiv.

In plus, au fost imbunatatite si management-ul parolelor cat si instalarea add-on-urilor. Download-urile pot fi de acum continuate daca ceva a dispus la intreruperea lor. Firefox 3 beta 2 se integreaza de acum mult mai bine cu toate sistemele de operare disponibile, crescandu-i-se compatibilitatea cu Windows Vista, Linux si Mac OS X.

In urma modificarilor, Firefox 3 a devenit mai sigur, mai performant, mai user friendly si mai aratos. Iar numarul bug-urilor a scazut drastic. Si inca nu s-a ajuns la versiunea finala.

Pentru cei ce doresc sa incerce Firefox 3 beta 2, o pot face descarcand kit-ul de aici. Firefox 3 beta 2 este disponibil in 25 de limbi, printre care si romana.